Sisään-veto kaihdin mekanismi

Mekanismin asentaminen

- Puitteeseen tuleva reikä on 16mm läpi asti sekä 150mm puitteen keskikohdasta alaspäin

Ruuvit:
- Alakulmavaihde 4,0 x 55 mm ja 4,0 x 15 mm
- Yläkulmavaihde + jousikela 4,0 x 60 mm

- Aseta sälekaihdin paikoilleen ”kiinteällä kiinnikkeellä”.
- Aseta alakulmavaihde reikään ja ruuvaa kiinni.
- Nosta jousikela ylös kulmavaihteen päälle ja ruuvaa ruuvi kiinni (ei liian tiukalle).
- Vapauta ”pahvisinkilät” ja laske sälekaihdin alas.
- Pujota narut kulmavaihteen läpi huoneen puolelle.
- Huoneen puolelta pujota narut ”väännin” läpi ja työnnä paikalleen.
- Pujota narut nupin läpi ja laita nuppi paikalleen jonka jälkeen tee solmu n.10 cm päähän.

- Vapauta alakulmavaihteen lukituspinni ja aseta peiteläppä nuppiin.
- Nosta kaihdin takaisin ylös ja asennus on valmis.
- Mielellään asentajan tulisi testata kaihdin joka kerta, että pelaa varmasti!

Tämä ohje kaihdin valmistajalle

Sälekaihtimen rakentaminen oikeilla spekseillä sisään-veto mekanismille.

- Alle 400mm leveille kaihtimille painot (käytännössä tuuletus-ikkunat).
- Narut 1,2mm (maks. nostonarujen määrä 3 kpl).
- Kulmavaihde painettava pihdeillä asennuksen jälkeen.
- Narut mitta n.30 cm pidempi kuin vakio kaihtimessa jossa mekanismi on asetettu puitteen keskikohdasta n 150mm alaspäin.


www.a1-saadin.com

info@muoviitala.fi
www.muoviitala.fi